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福平高铁大练岛特大桥施工从地下转地上崇左

发布时间:2020-01-18 16:43:08 来源:西蒙五金网

昨日一大早,王长春来到施工现场,指挥着技术工人对大练岛特大桥9 号桥墩外墙进行拉杆眼封堵施工。

王长春是中铁建大桥局四分部大练岛项目部的现场工程师。他说,所谓的拉杆眼是在钢模板浇筑施工中,外墙会留下较多缝隙,为确保桥墩的质量安全,需要对此进行封堵施工。

“当前的主要工作便是桥墩的施工,大桥桥墩有四五十米,每4米一层进行混凝土浇筑。”跟随着王长春的脚步,记者来到舍仁宫村的一处山头,看见大练岛特大桥一个个桥墩立起来了,与海上栈桥并行排列的打桩机,成为一道靓丽的风景线。

王长春介绍,平潭冬季风大对大桥施工造成很大的影响,而元旦期间大练岛却是晴好天气。节日期间,所有的工人都坚守岗位,抢抓晴好天气,希望冷空气到达之前,多抢一点进度。

据了解,福平高铁大练岛上施工作业面已全部铺开,主要涉及北东口水道特大桥、大练岛特大桥等主体施工。随着项目驻地、施工便道、海上栈桥、搅拌站以及码头等大型临时设施的完成,极大保障了项目的推进速度。

“大练岛特大桥总共900多米,有23个墩位,当前大练岛施工已经进入了新节点,我们完成了所有地下桩基的施工,全部转入了地上部分即承台和桥墩的施工。”王长春说。

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